SABRE - escorteur côtier - Classe «PC-461»
Chantier : Nashville Bridge & Co. (Nashville, Tennessee, États-Unis d'Amérique)
18 août 1943 (Lancement)
01 décembre 1943 (Mise en service)
 23 novembre 1959
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Marins à bord...

Date inconnue

BONZON M. -  DUCROS J. -  GARNIER -  GAUTIER P. -  GIRE L. -  LE GOFF J. -  MALBEAUX F. -  MARCEROU M. -  MOURONVAL C. -  MURRACCIOLI L. -  QUINTIN J.

Embarquement pour l'année 1944

Janvier : CHERONNET G. -  MAITRE DEVALLON A. -  MARTEL J.

Embarquement pour l'année 1949

Septembre : CAUVIN G.

Opération(s) en relation avec cette unité...

Le débarquement de Provence

Journal de bord...

Dates Evénements
     Numéro de coque : W11
Numéro de coque : W05
Numéro de coque : P607
29/06/1943Mis sur cale
18/08     Baptisé PC-1248
01/12     Armateur : US Navy (ÉTATS UNIS D'AMÉRIQUE)
01/1944Transféré à NASHVILLE (États Unis d'Amérique)
MAITRE DEVALLON André (Commandant)
Armement définitif
18/01     Renommé SABRE
Armateur : Marine nationale (FRANCE)
Achevé et armé à PHILADELPHIE (États Unis d'Amérique) - Directement commissionné pour la France - Matricule W 11
01     Port d'attache : Alger
03     Escorte des convois de CORSE
15/08     11/09/1944ANVIL DRAGOON (Le débarquement de Provence)
12     Coule la vedette MAS-531 (Italie) au sud de Cannes
05/1959Placé en reserve B
11     Condamné
1961Vendu pour démolition



Photographies, numérisations, etc.

© 2006-2018 ALAMER
SABRE à Alger (J.-F. GAUTIER) - 01/1944
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Cartes postales adressées à Jean MARTEL sur SABRE (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick)
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SABRE, Jean MARTEL carte postale du Vieux Port de Marseille (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 29/03/1945
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SABRE, Jean MARTEL carte postale du Vieux Port de Marseille (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 29/03/1945
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SABRE, Jean MARTEL à la Nouvelle-Orléans (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 1944
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SABRE, Jean MARTEL (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 1944
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SABRE cérémonie à Cannes, Jean MARTEL, GARNIER (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 09/01/1945
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SABRE prise de commandement à la Nouvelle-Orléans, Jean MARTEL (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 12/02/1944
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SABRE prise de commandement à la Nouvelle-Orléans, Jean MARTEL (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 12/02/1944
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SABRE cérémonie à Cannes, Jean MARTEL, GARNIER (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 09/01/1945
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SABRE : article dans « L'Aurore du Sud-Est » relatif à la cérémonie à Cannes, Jean MARTEL, GARNIER (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick) - 12/01/1945
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SABRE à quai à ALGER, Jean MARTEL (Jean MARTEL, archives communes des 4 enfants de Jean et Yolande MARTEL : Josselyne, Catherine, Jean Paul, Jeannick)
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SABRE : le poste de combat (Georges CHERONNET)
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SABRE : les copains (Georges CHERONNET)
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SABRE : l'équipage
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SABRE : article 2 sur 2
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SABRE : article 1 sur 2
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SABRE : cérémonie de lancement
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SABRE : cérémonie de lancement
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Caractéristique(s)...

 Déplacement : 414 tonnes Standard - 463 tonnes en pleine charge
 Dimensions : longueur 52,93m, largeur 7,06m, tirant d'eau 2,36m
 Propulsion : 2 moteurs diesel General Motors 16-278 A (numéro de série 14 249 & 14 250) - 49 tonnes de carburant - 2 hélices
 Puissance : 2 880 bhp
 Cheminée (nombre) : 1
 Vitesse (en noeud) : 20,2 nœuds
 Autonomie (en jour) : 4 800 nautiques à 12 nœuds
 Effectif : 65 officiers et hommes (PC-1248)


Armement(s)...

Artillerie principale
    1 canon de 76mm/50
Artillerie secondaire
    1 canon de 40mm
Artillerie antiaérienne
    3 canons de 20mm
Grenadeur et mortier
    2 lanceurs de charges de profondeur 2 rails de lancement de charges de profondeur

(N°1722)

SABRE : « NABRICO WELCOMES FRENC SAILORS » (Traduction en français de l'article)

Auteur « NA-BRI-CO NEWS » le janvier 1944

La photo montre la cérémonie du lancement du dernier des dix bateaux PC. Ce lancement a été fait en présence du vice amiral FENARD, attaché naval de la marine française aux États-Unis d'Amérique. Ce bâtiment a été sponsorisé par madame Théodore JOSEPH, épouse du Président de la compagnie d'installations E.J. ELECTRIC, détenant le marché de tous les travaux électriques sur les bateaux PC. Ce vaisseau sera connu sous le nom de CIMETERRE dans la Marine française.

Ils ont vu leur pays envahi par l'ennemi. Ils ont alors accompli un effort désespéré pour se battre et reconquérir ce qui appartient de droit à tous les hommes.

Ils ont ressenti comme un grand honneur d'être choisis pour cette mission spéciale. Leur bateau le SABRE a navigué sous pavillon français et fut connu sous le nom de SABRE.

Leur commandant, André MAITRE DEVALLON, a mené une vie excitante et active depuis qu'il a quitté L'ÉCOLE NAVALE française. Ses deux premières années, il les a passées à bord en Océan Indien. Ensuite il fit le tour du continent Africain en auto. Il servit comme lieutenant pour un temps à bord d'un sous-marin français. Il devint ensuite commandant de la flottille des avions torpilleurs.

Au début de cette guerre mondiale, le commandant André MAITRE DEVALLON servait à bord de l'ANNAMITE. Son affectation suivante fut commandant d'un ancien PC nommé LA DEDAIGNEUSE. Quelques jours avant que les allemands n'occupent Toulon, André MAITRE DEVALLON fut envoyé en AFRIQUE DU NORD avant de venir aux USA.

Le commandant André MAITRE DEVALLON est un spécialiste des torpilles et de l'électricité. Nous sommes honorés que les autorités françaises aient envoyé un homme d'une telle valeur pour commander un des bateaux PC construits dans nos arsenaux.

Une fois arrivés dans ce pays, les français se regroupèrent à PHILADELPHIE. Plus tard ils furent affectés dans différentes écoles, à MIAMI, pour apprendre la mécanique américaine qui est différente de la française.

Quand ils arrivèrent à NASHVILLE et atteignirent la compagnie du pont de NASHVILLE « cela ressemblait à Noël » tant ils étaient excités dit Albert NAQUIN.