SAINT OCTAVE - cargo
Chantier : Ateliers et Chantiers de France (Dunkerque, France)
14 février 1922 (Lancement)
avril 1922 (Mise en service)
 25 janvier 1945
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Opération(s) en relation avec cette unité...

Évacuation de la poche de Dunkerque

Journal de bord...

Dates Evénements
     Numéro de coque : 113
20/05/194003/06/1940DYNAMO (Évacuation de la poche de Dunkerque)
04/1922OSXC (Identification)
FPAM (Indicatif radio)
Armateur : Société Navale de l'Ouest (Paris) (FRANCE)
1934Port d'attache : Le Havre
10/05/1940Évacué d'Anvers à destination de Dunkerque où il arrive le 13 mai - Amarré au bassin de l'arrière du port, il est utilisé comme dépôt de prisonniers de guerre allemands jusqu'à leur évacuation à bord du PATRIE et du dragueur auxiliaire français ÉMILE DESCHAMPS
03/06     Echoué et sabordé sur place à Dunkerque
07     Saisi à Dunkerque par les Allemands
18/08/1941Renfloué
19/08     Armateur : Géré par Johs Fritzen & Sohn (Stettin) (ALLEMAGNE)
20/08     Baptisé ILSE FRITZEN
25/01/1945Coulé par l'aviation alliée dans l'Eidsfjord, en Norvège


Caractéristique(s)...

 Déplacement : 5 099 tjb 3 169 tjn
 Port en lourd : 7 650 tonnes
 Dimensions : Longueur : 107,49 m Largeur : 16,05 m Tirant d'eau : 7,75 m
 Propulsion : une machine à triple expansion construite par les Ateliers et Chantiers de France à Dunkerque
 Puissance : 339 NHP
 Vitesse (en noeud) : 10,5 nd